Trenes Argentinos Cargas (TAC), dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación, comenzó con las obras de mejoramiento de vía en las tres líneas nacionales de trenes de carga. En total, abarcan 180 kilómetros distribuidos en distintos tramos de las provincias de Corrientes, Entre Ríos, Córdoba, Santa Fe y Buenos Aires. Para las obras, destinará una inversión de más de 650 millones de pesos.

En la línea mesopotámica, comenzó a trabajar sobre distintos tramos de vía repartidos en las localidades de Tapebicuá y La Cruz, en la provincia de Corrientes. También inició obras entre Urdinarrain y San Salvador; y entre Holt y San Martín; ambos en Entre Ríos. La línea mesopotámica retomó en julio la actividad completa entre sus cabeceras de Zárate -Buenos Aires- y Garupá -Misiones-,

En la línea Belgrano, que llega hasta el norte del país, las mejoras alcanzan a 70 kilómetros de vía en la provincia de Córdoba, en cuatro sectores distintos de la traza. Además, 10 kilómetros serán mejorados en el tramo Timbúes – Pino San Lorenzo, en Santa Fe.

Por otro lado, en la línea San Martín, que cruza de este a oeste el país, Trenes Argentinos Cargas activó obras de mejoramiento en cinco tramos distintos. Estos abarcan las provincias de Buenos Aires y Santa Fe. Además, está realizando nuevas licitaciones para la provincia de Mendoza.

“Las obras tienen un alto impacto en la operación de trenes de carga”

El presidente de TAC, Daniel Vispo, aseguró que estas tareas “tienen un alto impacto en la operación de trenes de carga”. “Esto permite avanzar en uno de nuestros ejes de gestión, que es cuidar la infraestructura ferroviaria. Además, permite transportar más toneladas en la mayor distancia posible, dándole competitividad a nuestro transporte”, indicó.

En este marco, Trenes Argentinos Cargas logró un aumento en reemplazo de durmientes y tirafondos, en relación al año anterior. Desde la entidad indican que estos trabajos impactan directamente tanto en el incremento de productividad como en la seguridad ferroviaria.