Obras del Ferrocarril Central comenzarán en 2019
El proyecto Ferrocarril Central rehabilitará 270 kilómetros entre Paso de los Toros y Montevideo, mediante una inversión de 850 millones de dólares.
FERROVIARIO
Petroleras muestran interés por el Tren Norpatagónico
Las empresas ven con interés esta nueva opción de transporte y serían unas de las principales interesadas en solicitar capacidad de carga.
El Gobierno prevé que el ferrocarril desplace los camiones
De acuerdo con el Ministerio de Transporte de Argentina, la reactivación del Tren Norpatagónico llevará a que, en 2030, circulen 143.000 camiones menos al año, entre las rutas 22, 151 y 7.
Uruguay: Crecerá el sector servicios enfocado al transporte ferroviario
Surgirán nuevas industrias y se ofrecerán diversos servicios, en el entorno de las ciudades de Paso de los Toros, en Tacuarembó, y Durazno.
Belgrano Cargas: se renueva el ramal C8 que une Salta y Tucumán
Las obras permitirán transportar 2 millones de toneladas de productos regionales del NOA.
Servicio de cargas ferroviario no alcanzará superávit en Uruguay
Esto es consecuencia de las pérdidas por 112 millones de pesos provocadas por paros de ferroviarios.
El Norte de la Patagonia quiere intermodalismo
Así lo afirma el reporte de la Asociación Intermodal para América del Sur (AIMAS) correspondiente a septiembre.
Express Logística apuesta por el ferrocarril
Tras experiencias en el transporte de bebidas en el Ferrosur, comenzó a operar también con Belgrano Cargas, para llegar al norte de Argentina.
Apertura de oferta para construcción del Ferrocarril Central
Si está en regla, las autoridades dispondrán la adjudicación provisoria con el objetivo de comenzar las obras en enero de 2019 en Uruguay.
Primeras cuatro locomotoras recuperadas en Uruguay
Víctor Rossi señaló que, paso a paso, se recupera el modo ferroviario y, además de mejorar y comprar material rodante, se rehabilitan vías.