Para junio de 2020, la totalidad de los vehículos nuevos comercializados en Argentina tendrán la etiqueta con información sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2.
El proyecto urbanístico de 7,1 kilómetros mejora la fluidez del tránsito y la conexión entre el norte y el sur de la Ciudad, desde la calle Brasil hasta el Peaje Illia.
Con el foco puesto en las necesidades del cliente de camiones y bajo el lema "Flotas conectadas y servicios dedicados", ayuda a reducir los costos y aumentar el tiempo operativo de la flota.
En el resultado influyó, principalmente, el incremento del grupo combustibles. Así lo informó el Instituto Nacional de Estadísticas.
El International Transport Forum (ITF), integrado administrativamente con la OCDE, desarrolló orientaciones en respuesta a los desafíos del transporte
Las unidades fueron adquiridas por Logística 2036, empresa perteneciente al grupo TASA y creada para el transporte de grandes cargas.
Los resultados arrojaron que con los neumáticos de baja resistencia, los camiones consumieron 4,7% menos de combustible.
El Consorcio Corredor Vial Bioceánico obtuvo más de 400 millones de dólares para el financiamiento total del proyecto mediante la emisión de un bono en el mercado internacional.
El principal impacto se debió a la suba de precios de combustible (3,49%), lubricantes (9,5%), neumáticos y material rodante, según CEDOL.
El índice de Sustancias Peligrosas tuvo un aumento de 2,63% y el de Residuos Industriales, un 2,09%.