Costos de transporte aumentaron 0,56% en junio en Argentina
El menor impacto en los costos se debió a la baja del dólar y de las tasas de interés, según FADEEAC.
El menor impacto en los costos se debió a la baja del dólar y de las tasas de interés, según FADEEAC.
La restricción rige para camiones de más de 3.500 kg en las rutas nacionales y los accesos a la Ciudad de Buenos Aires, el 5, 6 y 9 de julio.
La Universidad Tecnológica Nacional dio a conocer la evolución del Índice de Costos Logísticos Nacionales elaborado para la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos.
La prueba disminuyó en un 90 % la emisión de gases tóxicos a la atmósfera sin afectar el rendimiento del vehículo.
En su afán de mejorar el costo operativo de sus vehículos, implementó una política comercial de repuestos agresiva y bajó el precio de más de 160 ítems de alta rotación.
En enero de 2020, se retomaría la negociación para revisar sus condiciones de acuerdo con la situación económica de Argentina.
El Gobierno de la ciudad implementa prueba piloto de los ejes exclusivos de carga y descarga, en el barrio de Once, entre las 8 y 12 hs.
La variación del mes se explicó, principalmente, por el incremento del grupo recursos humanos (3,7%), que incidió 1,540% sobre la variación mensual del índice.
Con la familia Tector completa, la firma ofrece vehículos en todos los segmentos del transporte de carga.
En un comunicado la Asociación de Transportistas Argentinos de Carga Internacional (ATACI) comparte la decisión del Gobierno Nacional para el Complejo Terminal de Cargas (CO TE CAR)