El Ministerio de Transporte encabezó la cuarta Mesa Técnica Interinstitucional para ultimar la reglamentación que ordenará la permanencia de contenedores vacíos en patios y terminales del país, lo que desde el Gobierno consideran como “un paso clave para reducir costos logísticos, mejorar la operación portuaria y responder a las necesidades del Distrito de Buenaventura”.

La sesión forma parte de los compromisos asumidos por la ministra Mafe Rojas durante su visita a la Terminal de Contenedores de Buenaventura (TCBUEN) el pasado 14 de agosto, y contó con la participación de la Superintendencia de Transporte, MinComercio, DIAN, DIMAR, ANI, Invías, Alcaldía Distrital de Buenaventura, POLFA, la concesión Sacyr y representantes de puertos, patios y zonas de enturnamiento.

“Buenaventura es estratégica para Colombia. Cada ajuste normativo, cada decisión y cada avance logístico que impulsamos tiene un propósito: mejorar la eficiencia del comercio exterior y dignificar la labor de nuestros transportadores. Este Gobierno trabaja para que la actividad portuaria sea más ágil, segura y competitiva”, afirmó la ministra de Transporte, Mafe Rojas.

Durante la jornada se socializaron avances claves:

  • Proyecto de resolución para regular patios y zonas de enturnamiento

El Ministerio presentó el borrador de resolución que fijará condiciones mínimas de infraestructura, operación, tecnología, seguridad física e industrial, así como el sistema de registro, supervisión y el régimen de transición para los patios de contenedores vacíos y zonas de enturnamiento en el territorio nacional.

  • Resultados del piloto de operación portuaria 24/7

Se expusieron los avances del piloto que busca mejorar los flujos de movilidad, optimizar tiempos de cargue y descargue, y garantizar servicios dignos para los transportadores, mediante trabajo articulado entre actores públicos y privados.

  • Obras para mejorar accesos al puerto

La ANI, Sacyr y el Invías presentaron el avance del proyecto de vía alterna interna y las intervenciones de mantenimiento de la infraestructura vial de acceso al puerto.

  • Fortalecimiento institucional del Distrito

Se reiteró la necesidad de fortalecer la capacidad operativa de la Secretaría de Tránsito de Buenaventura con más talento humano, motorizados, señalización, iluminación y campañas de pedagogía en seguridad vial.