El Ministerio de Obras Públicas, a través de Vialidad Nacional, realizará una consulta ciudadana con el objetivo de informar y recibir opiniones e inquietudes sobre el proyecto de reestructuración de los cuadros tarifarios de las estaciones de peaje que se encuentran bajo concesión, a cargo de la empresa Corredores Viales.
El nuevo esquema tarifario abarcará los tramos I, II, III, IV, V, VI, VII, VIII, IX y X concesionados a Corredores Viales, incluyendo el Acceso Riccheri a la ciudad de Buenos Aires. La medida responde a la necesidad de reducir las diferencias existentes entre los cuadros tarifarios de las estaciones de peaje entre sí. De esta manera, se inicia un proceso de equiparación de los valores de las tarifas según la infraestructura vial para darle mayor previsibilidad a las personas usuarias.
El procedimiento de la consulta ciudadana se desarrolla de manera online desde su publicación en el Boletín Oficial de la República Argentina, ayer martes el 6 de septiembre, y se extenderá hasta el 28 de septiembre, inclusive. Dentro de ese lapso de tiempo, quienes deseen interiorizarse sobre los detalles del proyecto, despejar dudas y efectuar presentaciones formales deberán completar el formulario web disponible bajo el nombre “Formulario para la presentación de opiniones y propuestas”.
Las personas interesadas en el espacio de consulta podrán asesorarse a través de la página del Centro de Atención al Usuario de Vialidad Nacional. Una vez finalizada la consulta ciudadana, el equipo técnico del organismo vial nacional realizará un informe recopilando las presentaciones hechas por la ciudadanía, tras lo cual se dará a conocer el nuevo cuadro tarifario mediante su publicación en el Boletín Oficial y en medios gráficos.
Tanto el Acceso Riccheri a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires como los corredores viales de rutas nacionales con peaje se encuentran bajo la concesión de la empresa estatal Corredores Viales (tramos I al X), que gestiona el mantenimiento de 6.562,23 kilómetros de rutas nacionales y cuyos accionistas son el Ministerio de Obras Públicas de la Nación, que posee el 51%, y Vialidad Nacional, con el 49%.
