El Instituto Norteamericano de Investigación del Transporte, presentó su informe Top Industry Issues, que incluye la lista de los diez principales problemas críticos que enfrenta la industria de camiones de Norteamérica. Por segundo año consecutivo, la escasez de conductores es el tema más destacado.
La necesidad de reclutar conductores de camiones calificados no es un problema nuevo para la industria. De hecho, la escasez de conductores ha sido una de las tres principales cuestiones en 12 de los 14 años que ATRI ha realizado esta encuesta. Sin embargo, la escasez de conductores se ha mantenido firme como el problema número uno, ya que la fuerte demanda de carga y una fuerza laboral envejecida aumentan la presión sobre los transportistas para reclutar y retener al mejor talento.
Los resultados completos de la encuesta anual, que contiene más de 1.500 respuestas de autotransportistas y conductores comerciales, fueron expuestos en la Conferencia y Exposición de Gestión de las Asociaciones de Camiones Americanos en Austin, Texas. El informe también incluye estrategias para abordar cada problema.
El segunda tema en la encuesta de este año son las reglas de horas de servicio, impulsadas en gran parte por el llamado de la industria a una mayor flexibilidad en las reglas, en particular, la provisión de camas para dormir. Reflejando los desafíos de la industria en el reclutamiento y la retención de conductores profesionales, el tercer problema es la retención de conductores, dos puntos más que el año pasado.
La falta de estacionamiento para camiones disponible redondea los cinco primeros, pero sigue siendo el problema número dos entre los conductores comerciales.
“Pasé el año pasado viajando por el país como presidente de ATA y donde quiera que vaya, la gente habla sobre cómo debemos resolver los desafíos de nuestra fuerza laboral, si queremos que la economía de esta nación siga avanzando”, dijo Dave Manning, TCW, Inc. Presidente. “El análisis anual de ATRI presenta las estrategias preferidas de la industria para no solo abordar nuestros problemas de fuerza laboral, sino también estacionamiento de camiones y congestión”.
Fuente: ATRI. Traducción Webpicking.com