El miércoles 23 de octubre se llevó a cabo la conferencia de lanzamiento del Programa de Logística Sustentable Uruguay (PLSU) en el Hotel Palladium de Montevideo. La conferencia fue organizada por el Centro de Innovación en Organización Industrial (CINOI) de la Universidad de Montevideo. El evento fue apoyado por ANCAP, MIEM-DNE, INALOG, ANDE, contó con sponsors como BYD – SADAR, CIR y Lestido, y fue declarado de interés por ANII y MTOP. Las empresas fundadoras fueron FNC, Lumin, L’OREAL, Montes del Plata, UPM, Encargo, BPU, Farmared y San Miguel. 

La conferencia abrió con la presentación de los resultados de la primera encuesta de logística sustentable en Uruguay realizada por el CINOI, basada en una encuesta similar que se realiza en Argentina desde el año 2015. Se determinó que hay espacio de mejora sobre buenas prácticas ambientales en Uruguay, y que son pocas las empresas en proceso de incorporación de prácticas de medición, reporte y normativa (del orden de 5% a 10% en cada aspecto). También se concluyó que las empresas grandes desarrollan más acciones ambientales que las pequeñas, y que el sector de transporte y logística, se encuentra rezagado en cuanto a la medición de la huella de carbono, comparado con el sector industrial. A su vez, la imagen corporativa se presenta como un factor de peso para adoptar aspectos ambientales, aunque también son causa de motivación el ahorro de costos y la conciencia ambiental.

También se recalcó la importancia de la sustentabilidad en el transporte, ya que un 85% de las emisiones de carbono del sector logístico provienen del transporte de carga, por lo que se necesita la adopción de técnicas y medidas ambientales

Luego de presentarse estos datos, se inició el ciclo de ponentes nacionales e internacionales. El primer ponente fue el Ing. Jorge Ferreiro de ANCAP. Ferreiro presentó el Proyecto VERNE, en el cual se promueve la producción de hidrógeno verde para uso de autobuses urbanos y camiones de transporte carretero de carga para la descarbonización del sector. El segundo expositor fue Martín Piñeyro de la Dirección Nacional de Energía. Piñeyro presentó el Proyecto MOVÉS, de movilidad urbana, eficiente y sostenible. Se enfocó en la importancia de implementar acciones concretas para promover un cambio cultural, darle paso a la movilidad sostenible e igualitaria en Uruguay. El Dr. Ing. Yi-Te Lee de SADAR fue el tercero en exponer su proyecto- el primer camión eléctrico en Uruguay. Si bien ésta práctica ya se lleva a cabo en distintos países, próximamente se estará adaptando por primera vez en Uruguay.

Luego de una ronda de preguntas para los ponentes, se realizó un corte para descansar y tomar café, y la charla recomenzó con una video conferencia a Chile con el Ing. Julio Villalobos. Este segundo bloque consistió en una demostración de programas logísticos sustentables a nivel regional, que ya se están implementando. Desde Chile se presentó el Programa de Giro limpio: La ruta verde para Chile. Villalobos ofreció datos de la realidad de su país, identificando que el 23% de las emisiones de carbono provienen del sector transporte, y a partir de esto explicó la necesidad de la sustentabilidad y la responsabilidad con el medio ambiente que se debe tener en las empresas. De estos problemas y esta realidad surge Giro Limpio, para ayudar a las empresas a hacer el cambio. 

Después de Giro Limpio, se presentó el Smart Freight Centre, organización holandesa sin fines de lucro, que trabaja con empresas a nivel internacional y que tiene como objetivo trabajar con la comunidad de logística global para alcanzar el nivel de cero emisiones de carbono en el transporte. MSc. Folkert Bloembergen fue el encargado de presentar el caso junto a Bonne Goedhart, ambos de Holanda. Además, introdujeron el Smart Transport Manager Training (curso que se dictó los dos siguientes días junto al PLSU) y su GLEC Framework (un método global para calcular y reportar las emisiones en la logística).

Luego de la presentación de Smart Freight Centre se le dio la bienvenida a Fernando Lía, de la Secretaría de Energía y Ministerio de Transporte y Hacienda en Argentina. Lía presentó el Programa  Transporte Inteligente y habló de la necesidad de cooperación en la región para sacar adelante más proyectos del estilo, el desarrollo de una “comunidad de buenas prácticas y tecnologías de eficiencia energética”. También de Argentina, Teresa Brandi habló del Observatorio de Logística Sustentable del ITBA y su enfoque en las investigaciones y las encuestas de sustentabilidad realizadas a nivel nacional y regional. 

Por último,Marcio D’ Agosto expuso sobre el Programa de Logística Verde Brasil (PLVB). D’ Agosto comentó sobre el límite de espacio en el modelo de desarrollo universal actual y proporcionó estadísticas y datos de la situación del sector logística en Brasil. Además, destacó el esfuerzo de comunidad y cooperación de los presentes e hizo un llamado a la acción y a la colaboración: “La sustentabilidad no puede ser sólo una prioridad, las prioridades cambian según las circunstancias. La sustentabilidad debe ser un valor”, afirmó D’Agosto.

Luego se realizó una segunda ronda de preguntas en las que los ponentes tuvieron la oportunidad de contestar dudas del público presente. Para finalizar, Martín Tanco, director del CINOI, presentó formalmente el Programa de Logística Sustentable en Uruguay, haciendo énfasis en las necesidades de la sustentabilidad en las empresas del país y tomando como base las experiencias similares en el continente.  Reafirmó la importancia de trabajar en conjunto tanto empresas generadoras de carga, transportistas, academia y gobierno. 

Fuente: Centro de Innovación en Organización Industrial.

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