El Índice de Costos de Transporte elaborado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) exhibió en junio de 2016 un incremento de 0.15%, llevando la variación acumulada en el primer semestre a 24.3%, en tanto que la acumulada en los últimos doce meses exhibe 43.1%.
Es de destacar que la suba salarial acordada para julio (15%), tras la firma del acuerdo paritario, incidiría entre 4.50 y 4.75% en el Indicador General de julio considerando solo la variación del Personal. El acuerdo implica un incremento salarial del 37% distribuido en cuatro cuotas, 15% en julio, 9 % en setiembre y 8 % en noviembre de 2016, en tanto que el restante 5% en marzo de 2017.
El estudio, realizado por el Departamento de Estudios Tributarios Observatorio de Costos de la FADEEAC, mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país, y es referencia en buena medida para la fijación o ajuste de las tarifas del sector.
El incremento del Índice FADEEAC, como se señaló, alcanza en el primer semestre del año 24,3%, variación por demás significativa que supera en más de 2 puntos el resultado final de 2015 (21.8%).
En el transcurso del año se destacan subas relevantes en los insumos componentes de los costos del Sector, a saber: Peaje (82.7%), que agrupa tanto los fuertes ajustes en rutas nacionales como de accesos; el Costo Financiero (69.2%) explicado por el fuerte alza de las tasas de interés en el período, en tanto que Gastos Generales (47.7%), el impacto del aumento en mayor medida de los servicios públicos.
Por el lado del Equipo, también se verifican importantes subas en Seguros (45%), Material Rodante (36.7%), Patentes (30%) y Reparaciones (24.3%).
Finalmente, el incremento acumulado en Combustible en los primeros seis meses del año alcanzó un notorio (28.3%), en tanto que Personal registró 7.7%, con la proyección de fuertes subas para el segundo semestre, 15% en julio, 9 % en setiembre y 8% en noviembre, como se señaló, tras la rúbrica del nuevo CCT 40/89.
Fuente: Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas.
