¿Qué cambiarían los colombianos de las normas que rigen la movilidad en el país? Esa fue la pregunta que reunió a ciudadanos, conductores, transportadores, gremios, expertos y representantes de distintos sectores en Medellín, donde se realizó el último encuentro presencial para construir la reforma al Código Nacional de Tránsito. Un espacio en el que las experiencias de quienes viven diariamente las vías se convirtieron en propuestas para transformar la movilidad y fortalecer la seguridad vial.
El encuentro cerró el recorrido territorial que pasó por Bogotá, Barranquilla, Cali y Medellín.
“Vamos a continuar con el equipo técnico para llegar al Congreso de la República lo más concertado posible. Esperamos, a través de este proceso de escucha, construir un código de tránsito mucho más justo y que salve vidas, que es lo más importante”, señaló el viceministro de Transporte, Miguel Guevara.
Las propuestas de quienes viven la movilidad
Educación vial, seguridad, sanciones, trámites y condiciones de los vehículos fueron algunos de los temas que marcaron las conversaciones durante los cuatro encuentros. Medellín no fue la excepción. James Sánchez, uno de los participantes, insistió en que la transformación debe comenzar por la educación.
“Hemos fallado, pero entre todos podemos construir una educación desde la familia, el colegio, los organismos de apoyo y el efectivo control de las autoridades, para que no tengamos muertes en las vías”, expresó el James Sanches asistente de la reunión.
Iván Betancur, director ejecutivo de Confedetax Itagüí, destacó la posibilidad de llevar sus inquietudes directamente al Gobierno. “Por fin hay un Gobierno que quiere aplicar la ley y respetar la Constitución. Es muy importante que el Gobierno nos escuche”, manifestó. Entre sus propuestas mencionó la creación de una plataforma nacional para taxis que contribuya a mejorar la seguridad de pasajeros, conductores y transeúntes.
Por su parte, Deisy Sepúlveda, representante del gremio de logística y transporte, resaltó la necesidad de que la reforma tenga en cuenta las condiciones particulares del transporte de carga y las situaciones que enfrentan estos actores en las vías. “Agradecemos mucho estos espacios que se están desarrollando en los territorios por parte del Ministerio de Transporte, son necesarios. Sabemos que nuestro código requiere una reforma de acuerdo con unas realidades que tiene nuestro país” Señaló
