AGP presenta nuevo informe de la hidrovía
El último reporte de la hidrovía exhibe que, al 30 de noviembre, AGP facturó u$s 42,15 millones, con gastos comprometidos por u$s 37,65 millones.
El último reporte de la hidrovía exhibe que, al 30 de noviembre, AGP facturó u$s 42,15 millones, con gastos comprometidos por u$s 37,65 millones.
Un camión Iveco Hi-Way será utilizado para los cursos y capacitaciones que la FPT realiza en su predio en Escobar, Provincia de Buenos Aires.
Trenes Argentinos Cargas superó esta semana las 8 millones de toneladas transportadas en el año y superó el récord histórico de 1992.
Los containers llegados desde el puerto de Santa Fe al TecPlata fueron transbordados al buque Jacarandá, con destino a puertos del lejano oriente.
Mercedes-Benz Argentina permanecerá con foco en autos y vans, mientras que Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina, en vehículos pesados.
La denominada Ruta de la Producción de Caazapá comprende más de 50 km del tramo Yuty-Cruce Alpa-San Francisco, clave para el traslado de bienes y productos.
José Pollak estará al frente de un proceso de reconversión y de adecuación del ferrocarril a las nuevas tecnologías, desde su posición en AFE.
El índice de costos de transporte elaborado por FADEEAC exhibió una suba de 4,1% en noviembre y un acumulado de 47% en el transcurso del año.
En los últimos 12 meses, los costos logísticos acumulan un incremento del 51% y ya se prevén aumentos para marzo de 2022, según CEDOL.
Se trata de un circuito logístico diseñado para efectuar un mínimo de dos escalas mensuales entre los puertos de Santa Fe y La Plata y de ahí al exterior.