Puerto de Montevideo recibe un mega buque
El buque Río de Janeiro Express, de la naviera Hapag-Lloyd, mide 335 metros de eslora y 51 de manga, y tiene una capacidad mayor a 13.000 contenedores.
El buque Río de Janeiro Express, de la naviera Hapag-Lloyd, mide 335 metros de eslora y 51 de manga, y tiene una capacidad mayor a 13.000 contenedores.
Maersk informó que obtuvo sólidos resultados en el tercer trimestre de 2022, en sus tres negocios principales: marítimo, logística y servicios y terminales.
Se trata de una herramienta esencial para la prevención de riesgos, mejorar la seguridad de la navegación y contribuir al cuidado ambiental en Argentina.
La obra, de 14,5 hectáreas, requirió una inversión de 3 millones de dólares y permitirá nuevas operativas regionales y de exportación.
De acuerdo con el Gobierno, está previsto que las obras, que demandarán una inversión de más de 500 millones de dólares, comiencen en marzo de 2023.
La Administración General de Puertos asumió la gestión de la Vía Navegable Troncal el 11 de septiembre de 2021, tras más de 25 años de concesión privada.
De acuerdo a las autoridades, el nuevo servicio, cuyo costo fue de 280 millones de dólares, recibirá 100 barcos al año y seis trenes diarios.
La terminal platense recibió un embarque de 5.000 toneladas de chapa, con destino a la planta de la empresa Haizea Sica en Santa Fe.
En el informe correspondiente a agosto, la administración argentina profundizó los avances en mejoras estructurales de la hidrovía.
El Ministerio de Transporte fijó el cobro del peaje para el tramo norte de la Vía Navegable Troncal en 1,47 dólares por tonelada de registro neto.