La prórroga incluye obligaciones de mejoras de infraestructura pero además NCA deberá permitir la circulación de trenes de carga de terceros operadores
A fines de julio arribarán al puerto de Buenos Aires 90 unidades procedentes de China. La compra total fue por 180 unidades.
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la concesión Línea Férrea Central firmaron el contrato por 10 años y una inversión de $3.39 billones.
El objetivo es revitalizar y modernizar el sistema ferroviario nacional, así como mejorar su eficiencia tanto en cuanto al transporte de pasajeros como al de cargas.
Trenes Argentinos Cargas informó que se recuperaron dos locomotoras en el taller de Córdoba y confirmó la llegada de 180 vagones 0 km para julio.
El Titular de la Agencia Reguladora del Transporte, Andrés Lajous Loaeza, afirmó que en el presente año se iniciarán obras que engloban más de mil kilómetros de trenes.
Así lo expresa el artículo 1 del Decreto 67/2025 publicado el 10/02/2025 en el Boletín Oficial del Gobierno argentino
TAC recibió el primer adelanto de flete acordado con las empresas Cofco, Viterra y Asociación Cooperativas Argentina.
La iniciativa se basa en una estrategia comercial conjunta en la que Cofco Int. adelanta 2,3 millones de dólares en concepto de fletes.
También conocida como Belgrano Cargas y Logística S.A., para el gobierno es "es obscenamente deficitaria"