Argentina recibió 156 nuevos vagones de China
Son para las líneas de carga San Martín, que une la zona de Cuyo con Buenos Aires, y Belgrano, que conecta el norte con los puertos del Gran Rosario.
Son para las líneas de carga San Martín, que une la zona de Cuyo con Buenos Aires, y Belgrano, que conecta el norte con los puertos del Gran Rosario.
La extensión crediticia de USD 1.600 contempla una mayor participación de componentes de origen nacional y obras clave para la recuperación integral del tren que no habían sido planificadas.
Comenzaron las reuniones para definir el trazado de la línea férrea necesaria para trasladar la producción de la proyectada segunda planta de celulosa de UPM.
Los ministros de Transporte y de Producción presentaron los objetivos del Gobierno, que incluyen inversiones por u$s 15.000 millones para recuperar trenes de carga.
Las autoridades ferroviarias de China, Bielorrusia, Alemania, Kazajistán, Mongolia, Polonia y Rusia firmaron un acuerdo para fortalecer la cooperación en los servicios
El director de Estudios Económicos de la Bolsa de Comercio de Rosario, Julio Calzada, analizó el impacto del uso intensivo del tren en reemplazo del camión para el transporte de granos.
Bolivia y Uruguay firmarán el próximo 20 de abril un memorándum de entendimiento para formalizar su participación en la construcción del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración.
El sábado volvió a funcionar la línea férrea donde opera el Ferrocarril Central Andino, que conecta Lima con La Oroya y que fue afectada días atrás por la caída de un huaico en Huarochirí.
Víctor Rossi resaltó el aporte que el gobierno de Alemania pueda realizar en materia de desarrollo de infraestructura ferroviaria y manifestó que aguarda que inversores de ese país se interesen.
Afirman que el diseño actual de la vía férrea para Montevideo, Canelones y UPM reúne las condiciones necesarias para la construcción de una planta de celulosa en el centro del país.