Brasil presenta Plan Nacional de Logística
A través del plan, espera que las vías de tren sustituyan mayoritariamente el transporte de mercancías por carretera en un lapso de siete años.
A través del plan, espera que las vías de tren sustituyan mayoritariamente el transporte de mercancías por carretera en un lapso de siete años.
Tras un año y medio de obras, el tren redujo sus tiempos de viaje en 10 días desde Salta y Rosario y transporta el doble de toneladas que en 2015.
La obra será licitada a través del sistema de Participación Público Privado, con una inversión del orden de los 550 millones de dólares.
La revitalización del transporte por vía férrea en Uruguay llevó al Instituto Nacional de Empleo y Formación Profesional a incorporar cursos de capacitación.
Se presentaron tres ofertas para la recuperación de las vías que comunicarán Paso de los Toros con el puerto de Montevideo.
El nuevo sistema permitirá el ingreso de más operadores a la red ferroviaria de cargas del país, que recibirá una inversión de 8800 millones de dólares para renovar 9850 kilómetros de vías.
El proyecto de mejoramiento se concesionará en el primer trimestre de 2019 y demandará 235 millones de dólares, anunció ProInversión.
A partir del 28 de mayo, la línea funcionará con andenes provisorios en todas las estaciones, para comenzar a renovarlas en simultáneo.
Es una inversión de la empresa rusa Transmashholding a través de su subsidiaria local TMH Argentina. Los talleres fueron modernizados y reabiertos luego de estar cerrados siete años.
La UTN Buenos Aires iniciará el ciclo de charlas 2018“Transporte y Tecnología Ferroviaria”, el 10 de abril, con la presentación de experiencias en transporte de sustancias peligrosas.