Una encuesta realizada por ADEX a empresas del sector revela que los costos logísticos y el tipo de cambio son los dos principales motivos que inciden en el resultado negativo de las ventas al exterior.
La Asamblea Legislativa aprobó reformas a la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial a fin de incrementar a $57.14 las multas para los conductores de transporte de carga que transiten por calles y horarios no autorizados.
En Asamblea General Ordinaria, el Consejo Portuario Argentino renovó su Comisión Directiva por el periodo 2016-2018. Angel Elías, titular del Ente Administrador Puerto Rosario fue electo presidente.
El ministro de Transporte de la Argentina visitó la FADEEAC con Javier Iguacel (administrador general de Vialidad Nacional) y Guillermo Krantzer (secretario de Gestión de Transporte) y otros funcionarios.
El Índice de Costos del Transporte, elaborado por el Instituto Nacional de Estadísticas, presentó una variación mensual de -0,6%, acumulando -2,1% en el año y 0,2% a doce meses.
La variación en el primer bimestre del año alcanza 7,21%, en tanto que la variación acumulada en los últimos doce meses se mantiene en 30,6%.
La (UTN), a través de su Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T), dio a conocer la evolución del Índice de Costos Logísticos Nacionales elaborado para la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos, correspondiente a febrero.
Renunció el interventor Sergio Borrelli. En su lugar asumió el sub-interventor Gonzalo Mortola
CEPAL publicó un libro que analiza la dinámica macroeconómica de los países a través del estudio de sus estructuras sociales, institucionales y productivas, y propone repensar la política macroeconómica con el fin de priorizar el desarrollo productivo.