Los días 17 y 18 de junio, la ciudad de Buenos Aires, Argentina, se convertirá en el epicentro de los debates sobre el principal corredor logístico y económico de América del Sur. El encuentro Diálogos Hidroviáveis Internacional reunirá a autoridades, armadores, operadores portuarios e inversores de Argentina, Brasil, Bolivia, Paraguay y Uruguay para discutir los desafíos regulatorios, la infraestructura y la sostenibilidad de la Hidrovía Paraguay-Paraná.
Organizado por la Agencia de Desarrollo Sostenible de las Hidrovías y de los Corredores de Exportación (ADECON), este foro internacional se celebra en un momento crucial para la competitividad territorial del bloque. Las jornadas técnicas coinciden con la agenda regional enfocada en definir los plazos de concesión de dragado en la Cuenca del Plata y consolidar el histórico Acuerdo de Santa Cruz de la Sierra.
El evento cuenta con la alianza estratégica de la ATP, ABANI, FENOP, ABTP, la Comisión Permanente de Transporte de la Cuenca del Plata (CPTCP) y el Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFyM). Las sesiones de debate tendrán lugar en la prestigiosa sede del CARI (Consejo Argentino para las Relaciones Internacionales). [1]
Autoridades confirmadas y visita técnica
El foro contará con la participación de líderes de los sectores público y privado del transporte fluvial, entre quienes destacan:
- João Marcelo, embajador del Ministerio de Relaciones Exteriores de Brasil;
- Sérgio Abreu, secretario general de la Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI);
- Otto Burlier, secretario nacional de Hidrovías y Navegación del Ministerio de Puertos y Aeropuertos de Brasil;
- Frederico Dias, director general de la Agencia Nacional de Transportes Acuaviarios de Brasil (ANTAQ);
- Contralmirante Emerson Augusto Serafim, comandante del 6º Distrito Naval de la Marina de Brasil.
Como cierre de la agenda oficial, el 19 de junio la comitiva internacional se trasladará a la región de Rosario para realizar una visita técnica al Astillero Punta Alvear – ATRIA (perteneciente a Rocktree) y recorrer terminales portuarias estratégicas, experimentando en tiempo real las operaciones que impulsan el desarrollo de la navegación interior. [1]
Ejes temáticos y visión estratégica
La agenda técnica se estructurará bajo cuatro grandes paneles de debate orientados a la transformación de la infraestructura regional:
- Proyectos Privados en la Hidrovía: Presentación de inversiones vigentes e identificación de oportunidades para potenciar la competitividad logística del corredor.
- Sostenibilidad e Industria Naval: Paneles dedicados a la transición energética en el transporte fluvial, el uso de combustibles alternativos (como GNL e hidrógeno) y mecanismos para la renovación de flotas de menor huella de carbono.
- Perspectiva Futura de la Hidrovía: Reflexión estratégica de mediano y largo plazo para generar insumos calificados que orienten las inversiones estructurales y la previsibilidad regulatoria.
- Promoción, Financiamiento e Innovación: Análisis para la creación de un fondo regional destinado a la construcción de embarcações sostenibles en el Mercosur, junto a rondas de negocios y presentación de tecnologías aplicadas.
“La hidrovía tiene un potencial mucho mayor que el que vemos hoy. Nuestra propuesta al realizar este Diálogos Hidroviáveis Internacional es dejar de lado las agendas conflictivas y construir una agenda positiva, orientada a la cooperación, la eficiencia logística y al crecimiento conjunto de largo plazo”, evalúa Adalberto Tokarski, presidente de ADECON.
El encuentro internacional cuenta con el patrocinio oficial de las firmas Lhg Mining, Robert Allan Ltd., Roma Port, Rocktree y Navegação Aliança.
