El auge del nearshoring ha disparado la demanda de parques logísticos Clase A en Latinoamérica, llevando la disponibilidad de espacios a mínimos históricos. Sin embargo, contar con bodegas de última generación de poco sirve si el cuello de botella se traslada al patio de maniobras: la ineficiencia en el tiempo de permanencia del transporte (dwell time) en los muelles de carga, un factor clave que influye directamente en los elevados costos logísticos de la región.
1. El impacto operativo de los muelles saturados
El incremento en el costo del arrendamiento logístico exige maximizar el rendimiento por puerta de embarque. El problema de origen reside en una planificación de carga empírica. Al consolidar mercancía heterogénea, el personal suele recurrir al ensayo y error directo sobre el remolque, desatando dos fricciones severas:
- Exceso de Dwell Time: Si al finalizar la estiba la mercancía no ingresa o se superan los límites legales de peso por eje al pasar por báscula, la unidad debe descargarse parcialmente. Un reacomodo de este tipo incrementa el tiempo en muelle.
- Congestión en la Zona de Staging: La retención del vehículo paraliza el flujo interno, acumulando inventario y degradando la eficiencia del WMS.
2. Herramientas de cubicación 3d: el rol de EasyCargo
Para amortiguar esta fricción sin recurrir a expansiones de infraestructura, la industria ha adoptado software de optimización de carga en 3D. En este segmento destaca EasyCargo, una solución SaaS en la nube para la simulación tridimensional de estiba que reemplaza la planificación manual por un proceso predictivo y visual.
A diferencia de otras soluciones de alto costo, el calculador de la carga EasyCargo opera con un modelo financiero flexible y accesible, contando con un programa para grandes empresas y ofreciendo no solo licencias anuales, mensuales sino también tickets diarios. Además, la posibilidad de seleccionar la moneda local al momento del pago facilita enormemente su adopción en PYMES y pequeños transportistas.
Funcionalidades clave:
- Algoritmo de Cubicación 3D y Control de Pesos por Eje: Calcula en segundos la distribución volumétrica e identifica la distribución de masa por ejes, permitiendo verificar el cumplimiento de la normativa de límites de peso por eje de un país cualquiera a fin de evitar infracciones.
- Grupos de Prioridad y Secuenciación Multi-Drop: Permite dividir la carga en hasta 50 grupos de prioridad, asegurando que los artículos puedan separarse según tipo de mercancía, cliente o luegar de descarga. Por ejemplo, los artículos destinados a las primeras paradas de entrega se ubican al final del contenedor o camión para facilitar la descarga.
- Ajustes Manuales Interactivos: Brinda la posibilidad de rotar, mover o fijar paquetes o bloques enteros directamente sobre el modelo 3D en pantalla. También permite agregar/quitar los productos desde la carga ya hecha con las estadísticas en vivo.
- Restricciones de posición: Asimismo, permite definir restricciones físicas, como prohibir la inclinación, la rotación o apilamiento de SKUs frágiles. La app tendrá en cuenta todos los datos definidos por el usuario para realizar el cálculo y devolver una visualización 3D de la carga.
- Guías Paso a Paso y Conectividad: Genera informes de los planes de carga, estos pueden tener distintos formatos para ser compartidos con colegas o clientes. Desde archivos PDF o Excel descargables hasta animaciones paso a paso, interactivos 3D. Además, mediante enlaces públicos es posible compartir el plan de carga en 3D, los informes y plan paso a paso, este plan lo puede visualizar su cliente o compañero sin necesitar pagar extra por el servicio. La visualización se puede realizar en computadora o de manera offline en una tablet mediante nuestra app.
- Integración mediante API: Además, facilita la importación desde Excel o la integración automatizada vía API (o plataformas como Make) hacia sistemas ERP o WMS.
Editor manual de EasyCargo
3. Ejemplificación operativa: un modelo ilustrativo
Para ilustrar el impacto potencial de EasyCargo, se ha desarrollado un modelo de simulación de referencia. Este ejercicio parte de un CEDIS regional (Centro de Distribución Regional) tipificado que despacha un promedio de 30 tractocamiones diarios. Las cifras presentadas a continuación se derivan de cruzar los parámetros operativos estándar del autotransporte de carga con los márgenes de ganancia en eficiencia que reportan las herramientas de optimización 3D.
Escenario estimado (mix de productos):
- Carga Heterogénea y Apilable (60% de la flota): En la operación tradicional sin software, el factor de llenado promedio suele rondar el 78%. El modelo de simulación proyecta que el uso de algoritmos de cubicación 3D lo eleva hasta un 92%, maximizando el volumen aprovechable.
- Carga Densa o con Restricción (40% de la flota): En estos casos, el sistema prioriza restricciones aplicadas por el usuario (por ejemplo, «no apilable» o «no inclinar»). Al estar condicionado, el llenado operativo resultante se estabiliza en un promedio del 81%.
Estimación de resultados en el modelo de referencia:
- Reducción del Dwell Time (Tiempo de permanencia en muelle): Al erradicar las maniobras de ensayo, error y re-estiba en el andén, gracias al plan de carga predeterminado, optimizando el tiempo medio por unidad.
- Eficiencia y Reducción de Costos de Flota: El incremento en la ocupación del espacio permite mover el mismo volumen mensual reduciendo la cantidad de viajes al mes, lo que se traduce en un menor desgaste de flota y ahorro en combustible.
- Optimización de la Capacidad Inmobiliaria: La aceleración en la rotación de andenes generada por la reducción del dwell time permite a la instalación existente absorber más de flujo operativo, sin necesidad de realizar ampliaciones en su infraestructura física.
Aquí hemos presentado un modelo de referencia, si desea profundizar en cómo estas variables se adaptan a su propia operación, puede consultar los casos de uso documentados por EasyCargo en distintos sectores industriales y proveedores logísticos. Así también es posible consultar cuánto ahorro utilizando EasyCargo, usando esta calculadora en línea.
Planificación de carga y control de peso en EasyCargo
Frente a las exigencias del nearshoring y el alto costo inmobiliario en Latinoamérica, la solución radica en la digitalización inteligente de la estiba. La implementación de EasyCargo demuestra cómo la simulación 3D elimina reacomodos y maximiza el rendimiento por metro cuadrado.
Nota: Acceda a una prueba gratuita de 10 días y compruebe los beneficios de EasyCargo. Si desea más información reserve una cita con nuestros embajadores.
