La Subdirección General de Operaciones Aduaneras Metropolitanas de la Dirección General de Aduanas informó la decisión de abrir la Terminal 4 del Puerto de Buenos Aires.

La DGA había dispuesto el cierre de la terminal esta semana, “como consecuencia ante reiterados incumplimientos respecto del acta de compromiso suscripta el día 5 de junio de 2025 con los representantes de la Terminales Portuarias de la Aduana de Buenos Aires, en la que se evidenciaron demoras injustificadas por parte de la permisionaria por acciones imputables exclusivamente a ella, que generaban extra-costos o costos fuera de presupuesto a los importadores/ exportadores / despachantes, etc.”.

La decisión de la reapertura fue anunciada mediante un comunicad. “Se ha dispuesto la reapertura y la continuidad a las operaciones de importación y exportación por ese punto operativo, toda vez que la citada permisionaria reasume los compromisos establecidos en aquella ocasión (“adecuar el sistema de otorgamiento de turnos, tanto de la importación como de la exportación, procurando evitar las caídas sistémicas, y en caso de su ocurrencia solucionar de manera ágil el inconveniente; mejorar los medios de comunicación con los usuarios, de manera de brindar respuestas en tiempo y forma; firmar actas de compromiso con las distintas cámaras de importadores y exportadores, despachantes, ATA, UIA; y en general evitar todo extra costo al operador de comercio exterior que no sea imputable al mismo”)”, explicaron.

“Asimismo, la permisionaria, informa que se encuentra relevando el “layout” de estibas bajo supervisión aduanera a los fines del mejor estándar de servicio y seguridad de la carga, adoptando las medidas conducentes a los fines de su reorganización y de las adecuaciones pertinentes en cuanto a la importación”, agregaron.

De acuerdo a lo comunicado, en la contingencia, la terminal portuaria n° 4, operará según los siguientes parámetros:

  • El buque “CAP SAN ARTEMISIO” Nro. de viaje 526N ETA 26.06.2026, 23.00 hs. P.M. tendrá giro para operaciones de descarga de importación en terminales 1, 2 y 3; siendo luego amarrado en terminal 4 para proceder con las operaciones de carga de exportación.
  • No se cobrarán costos adicionales a los clientes y usuarios por los servicios que la terminal brinda como consecuencia de la medida dispuesta por la autoridad aduanera, encontrándose a disposición de quien corresponda las constancias pertinentes.
  • Se autoriza con carácter excepcional la extensión de bodega, única y exclusivamente para contenedores de importación, la que será coordinada con las autoridades aduaneras de la jefatura aduanera División Control y Fiscalización Operativa 2 y de la Jefatura Aduanera de Terminal 4 (DV CFO2).