El Consejo Empresarial de Transporte Internacional de Cargas por Carreteras del Mercosur- Bolivia – Chile (CONDESUR) envió una nota a los coordinadores nacionales del Sub Grupo 5 del MERCOSUR solicitando: 1. Se eliminen los test de cualquier tipo a los conductores de camiones; 2. Se acepten recíprocamente los certificados que acrediten esquema completo de vacunación COVID 19; y 3. que la Subsecretaria de Transporte Automotor de la República Argentina, arbitre los medios necesarios para regularizar las demoras en la expedición de trámites relacionados con el transporte internacional de cargas por carretera.

El texto de la nota fechada el 16 de febrero de 2022 expresa:

“Nos dirigimos a Ustedes a los efectos de solicitarles que arbitren todos los medios a su alcance e intercedan ante los organismos competentes de sus respectivos países para garantizar la libre circulación y la disminución de las restricciones al tránsito en los pasos fronterizos de los estados parte.

“Entendiendo que resulta vital colaborar en la prevención, protección y control de la propagación internacional del Covid-19 y que debe existir una respuesta de salud pública proporcionada y restringida a los riesgos implicados, los países deben evitar al mismo tiempo las interferencias innecesarias con el tráfico y el comercio internacional, que han provocado el colapso de las fronteras de la región.

“Destacando que IATA, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional, ICS, la Cámara Naviera Internacional, IRU, la Unión Internacional de Transporte por Carretera y la ITF, la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte, han pedido recientemente y de manera conjunta a los gobiernos que “no vuelvan a imponer restricciones fronterizas que limitan aún más la libertad de movimiento de trabajadores del transporte internacional y aprender de las lecciones de los últimos dos años”. Es indispensable comprender que ‘los trabajadores del transporte transfronterizo, incluidos la gente de mar, la tripulación aérea y los conductores, deben poder continuar haciendo su trabajo y atravesar las fronteras sin reglas de viaje demasiado restrictivas, para mantener en movimiento las cadenas de suministro ya debilitadas’.

“Conscientes que los trabajadores del transporte deben poder continuar con su trabajo y cruzar las fronteras sin reglas de viaje que resulten restrictivas, unilaterales, irrazonables y desproporcionadas, para mantener en movimiento las cadenas de suministro ya debilitadas, teniendo en cuenta que el chófer que hace transporte de carga tiene recorridos pautados, movimientos limitados y la mayor parte de su tarea ocurre fuera de las ciudades.

“Vale la pena recordar lo esencial de nuestra actividad en condiciones habituales, y lo excepcionalmente importante que ha sido durante la pandemia permitiendo el abastecimiento de alimentos, combustibles, insumos para la industria e insumos médicos.

“Que por otra parte, también es preciso destacar que las normas internas de los Estados Parte y la emisión de la documentación que habilite a realizar transporte internacional debe respetar los acuerdos firmados y debe ser expedida en los plazos legales razonables, los miembros del CONDESUR observamos con extrema preocupación la situación de colapso que se ha producido en el Organismo de Aplicación de la República Argentina con motivo de traspaso de funciones, lo cual está generando graves perjuicios a las empresas de la región.

“Finalmente, consideramos importante tener en cuenta los antecedentes sobre los hechos de público conocimiento que acontecieron recientemente en el principal paso entre Argentina-Chile en la provincia de Mendoza; sumado a la DECISIÓN ADMINISTRATIVA Nº 63/2022 emitida el 25/1/2022 por la REPUBLICA ARGENTINA, en el que se determinó la eliminación de todo tipo de testeos a los TURISTAS que retornan al territorio argentino siempre que exhiban el esquema de vacunas completo.

“Ante lo expuesto solicitamos:

  1. Se eliminen los test de cualquier tipo a los conductores de camiones.
  2. Se acepten recíprocamente los certificados que acrediten esquema completo de vacunación COVID 19.
  3. Que la Subsecretaria de Transporte Automotor de la República Argentina, arbitre los medios necesarios para regularizar las demoras en la expedición de trámites relacionados con el transporte internacional de cargas por carretera.

“Ante la situación mencionada Señores, solicitamos sus buenos oficios a fin de CONVOCAR A UNA REUNION EN CARÁCTER DE URGENTE antes de la fecha pactada para la Reunión Preparatoria del SGT N° 5, teniendo en cuenta todo lo mencionado anteriormente.

“Sin otro particular, y en espera de contar con una respuesta pronta y favorable a la solicitud, hacemos propicia la ocasión para saludarlos muy respetuosamente”.

Firman AGETRAPAR, CAPATIT, ATACI, ABTI, FADEEAC,CATIDU, AGETICH, NTC & Logística y CHILE TRANSPORTE AG