Distintos talleres ferroviarios nacionales comenzaron a reparar 96 vagones que estaban abandonados al costado de las vías. Lo hacen en el marco del Plan de Recuperación de Material Rodante que lleva adelante Trenes Argentinos Cargas (TAC), empresa que depende del Ministerio de Transporte,
Las tareas demandarán una inversión de 420 millones de pesos y serán efectuadas en talleres ferroviarios ubicados en las provincias de Santa Fe, Córdoba, Mendoza y San Luis. En todos los casos, el material rodante a recuperar será convertido en vagones cerealeros, producto que genera la mayor demanda del servicio ferroviario.
Una vez concluidos los trabajos, se entregarán 76 unidades a la línea Belgrano, que recorre el centro y NOA del país. Además, se proveerá al San Martín, encargado del circuito Mendoza – Buenos Aires pasando por Córdoba y Santa F, de las otras 20 unidades,
Previamente a la distribución de los vagones en los talleres ferroviarios, técnicos especializados realizaron un relevamiento del material. La recolección se efectuó a lo largo de los 9.100 kilómetros de vía férrea. El objetivo de este plan, que en este caso crea más de 350 puestos de trabajo en forma indirecta, es reconstruir el sistema ferroviario nacional poniendo en valor el material rodante con mano de obra argentina.
En paralelo, TAC está realizando un censo de locomotoras y vagones. Una vez concluido, desde la entidad consideran que permitirá proyectar nuevos acuerdos comerciales.
