Organizado por la Secretaría de San Luis Logística, del gobierno de San Luis, se llevó a cabo el encuentro “Expectativas en Argentina y en América Latina”, donde los exponentes de las zonas francas coincidieron en modificar la actual Ley N° 24.331 y trabajar sobre la propuesta de modificación a la que adhiere el senador nacional por San Luis, Adolfo Rodríguez Saá, y presentada por el senador nacional por Chubut, Alfredo Luenzo.
La actividad desarrollada en el Hotel internacional Potrero de los Funes, fue presidido por la secretaria de San Luis Logística, Graciela Corvalán, junto a los disertantes: director Zona Franca de Bahía Blanca, Coronel Rosales. Lisandro Ganuza, el gerente general de Zofracor, Eduardo Gallino, de la Zona Franca La Plata Buenos Aires, Juan Pablo Justo, el subgerente General del IDITS Zona Franca Mendoza, Gonzalo Boueri, el asesor de Zona Franca Misiones, Marcelo Achucarro, de Relaciones Institucionales de Zofrilla S.A. Santa Fe, Fernando Molinari, el especialista en Zonas Francas Daniel Moreno, el director Provincial de Zona Franca de La Plata, Juan Carlos Chalde, y el jefe del Subprograma San Luis Zona Franca, Cesar Astudillo.
Cada expositor explicó la experiencia y la situación en que se encuentran las zonas francas, como el caso de Coronel Rosales, que argumentó su posición de tener sub-zonas y solicitó autorizar a los gobiernos provinciales la habilitación sin perjudicar a las que ya las poseen.
Además, propusieron seguir trabajando y volver a reunirse en agosto nuevamente para incorporar como temas la conformación del Comité Federal de Zonas Francas del País, realizar un digesto y continuar con el análisis de modificación de la actual Ley de zonas francas.
También se trabajó sobre la Decisión 33/2015 CMC del Mercosur, donde se solicitó en un documento final la publicación y notificar a la Secretaria del Mercosur.
Por otro lado, se realizó la teleconferencia a cargo del delegado de la Asociación de Zonas Francas de las Américas (AZFA), Ibarra Pardo, quien expuso un resumen de la actualidad de las zonas francas en el mundo, sus proyecciones, expectativas y posibilidades de crecimientos que se han demostrado en las economías mundiales.
“Esto nos permitió mejorar y confirmar lo que significan las zonas francas para el desarrollo de las economías regionales, donde el público presente se caracterizo por ser interesado en el tema, y participaron representantes de las del país, despachantes de aduanas, integrantes de unión industrial provincial, agentes de la aduana nacional y asesores de la Cámara de Senadores de la Nación”, expresó el jefe de San Luis Zona Franca, Cesar Astudillo.
Por otro lado, el especialista en Zonas Francas, Daniel Moreno, argumentó: “Fue muy positivo el encuentro y ver el desarrollo que ha tenido San Luis con la logística y la Zona de Actividades Logísticas, se trabajó para generar un cambio y pedir a los senadores la modificación de la Ley, acompañar las economías para ser más competitivos con los países limítrofes.
“Debemos tener una norma que se compare con Latinoamérica, hoy en Argentina tenemos once zonas francas funcionando y casi todas se han transformado en depósitos fiscales y necesitamos buscar una solución” agregó.
Finalmente, añadió “Es la primera vez en la historia que trabaja el Ejecutivo y el Legislativo en poner como tema del día el régimen de zonas francas, eso es lo más positivo y es tenemos la posibilidad de cambiar y desarrollar las economías regionales, incorporar las Pymes de la región y que las materias primas de la región puedan ser desarrolladas desde el punto de vista de incorporación de altas tecnologías para poder exportar productos de muy alto valor agregado que nos permita que los costos de fletes no sean un impedimento y nos que del mercado”.
Visitas a las Unidades de negocios de San Luis Logística
Como parte del encuentro, los representantes visitaron la Zona Primaria Aduanera San Luis, Zona de Actividades Logísticas (ZAL) de Villa Mercedes y la Zona Franca de Justo Daract.
Con charlas y presentaciones de cómo trabaja cada área, los delegados además pudieron ser participes directos de los beneficios del uso de Bitrenes, que se pusieron a disposición dentro de la ZAL y realizaron recorridos.
Fuente: San Luis Logística.
