En la Semana Internacional de la Movilidad Sustentable, el ministro de Transporte de la Argentina, Mario Meoni, recorrió las instalaciones que Scania Argentina tiene en la Provincia de Buenos Aires. Lo hizo junto al CEO de la empresa, Andrés Leonard, para articular las posibilidades de mejora público-privadas que brinden mayor sustentabilidad al sector.

Además, participaron de la visita: Gastón Jaques (secretario de Planificación de Transporte del Ministerio de Transporte); Gustavo Rinaldi (Transporte Sustentable – Ministerio de Transporte); Alejandro Pazos (Scania Argentina); y Lisandro Echeverría (Scania Argentina).

Luego de dialogar con los trabajadores y autoridades del lugar, el ministro Meoni afirmó: “Estamos trabajando en avanzar para la descarbonización en el transporte. El impacto de la carbonización en la Argentina es muy alto, y el transporte es uno de los principales generadores de la contaminación ambiental, después de la producción ganadera y la producción industrial”. A su vez, el funcionario agregó: “Desde el Estado debemos ser quienes promovamos un nuevo sistema de transporte y en ese sentido, creo que el GNC es una de las opciones más importantes, y también el GNL. En las ciudades, la transformación debe ser de las unidades diesel de transporte urbano de pasajeros hacia el GNC”.

“Vamos a estar acompañando a todas las empresas que avanzan en la modificación de la matriz energética en el transporte para que efectivamente podamos ver funcionando este tipo de buses en la calle. Tenemos que aprovechar los recursos naturales que efectivamente tenemos. El GNC es uno de los recursos naturales más importantes que tiene la Argentina y, por lo tanto, tenemos que hacer uso pleno de eso. Y nada mejor que desde el Estado demos la iniciativa para que así sea”, finalizó Meoni.

En la misma línea el CEO de Scania, Andrés Leonard, indicó: “Estoy muy contento porque vemos que estamos hablando el mismo idioma. Creemos que en Argentina tenemos la gran oportunidad de cambiar la matriz energética tanto en el transporte de carga como de pasajeros, para llevarla de diesel a gas, y nosotros estamos preparados desde el sector privado. Vemos con mucha alegría que el sector público nos va a acompañar y vamos a lograr hacer un cambio para nuestro país”.

Las autoridades de la empresa expusieron a Meoni el programa “Green Efficiency”, presentado en marzo y conformado por la nueva línea de camiones, buses y motores propulsados a gas natural (tanto GNC como GNL) y biogás. Estos fueron diseñados con el objetivo de lograr el menor costo operativo y reducir las emisiones contaminantes de CO2 en un 20% en el caso de gas natural y 90% en el caso de biogás.

Desde el inicio de su gestión, el ministro Meoni fomenta la incorporación de tecnología para mejorar la producción y la utilización de los buses a gas como uno de los mecanismos de mejora de la movilidad sustentable. En este punto, el funcionario nacional ya recorrió las instalaciones de Scania Argentina, Toyota Argentina, Bridgestone, entre otras, reuniéndose con las autoridades y dialogando con los trabajadores de cada una de las empresas.