Maersk anunció que modificará uno de sus servicios a través del Canal de Panamá.
La medida surge frente a las restricciones de tránsito derivadas de la actual escasez de agua. La Autoridad del Canal de Panamá redujo tanto el número de tránsitos diarios como del calado máximo de los buques, con base en los niveles de agua actuales y proyectados en el Lago Gatún.
La compañía naviera modificará servicio OC1 que opera entre Oceanía y América. En lugar de utilizar el canal, los buques en esta ruta utilizarán ahora un “puente terrestre” que implica transporte ferroviario a través del tramo de 80 kilómetros de Panamá.
De esta manera, las embarcaciones que se hallan en el Pacífico atracarán en Balboa (Panamá), donde dejarán su cargamento con destino a la costa oeste de América del Norte o América Latina y recogerán contenedores con destino a Australia y Nueva Zelanda. Asimismo, los buques del Atlántico realizarán la operación inversa en Manzanillo (Panamá).
