La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) publicó datos de los mercados globales de carga aérea para mayo de 2025, que muestran lo siguiente:
- La demanda total, medida en toneladas-kilómetro de carga (CTK), aumentó un 2,2 % en comparación con los niveles de mayo de 2024 (+3,0 % para operaciones internacionales).
- La capacidad, medida en toneladas-kilómetro de carga disponibles (ACTK), aumentó un 2,0 % en comparación con mayo de 2024 (+2,6 % para operaciones internacionales).
“La demanda mundial de carga aérea creció un 2,2 % en mayo. Esta noticia es alentadora, ya que una caída del 10,7 % en el tráfico en la ruta comercial entre Asia y Norteamérica ilustró el efecto moderador de los cambios en las políticas comerciales estadounidenses. Incluso con la evolución de estas políticas, ya podemos observar la probada resiliencia del sector de la carga aérea, que ayuda a los transportistas a adaptarse a las necesidades de la cadena de suministro para retrasar, redirigir o acelerar las entregas con flexibilidad», declaró Willie Walsh, Director General de la IATA.
De acuerdo con la entidad, es importante tener en cuenta varios factores del entorno operativo:
- En términos interanuales, la producción industrial mundial aumentó un 2,6 % en abril de 2025. El volumen de carga aérea creció un 6,8 % durante el mismo período, superando el crecimiento del comercio mundial de mercancías del 3,8 %.
- Los precios del combustible para aviones en mayo de 2025 fueron un 18,8 % inferiores a los del año anterior y un 4,3 % inferiores a los del mes anterior.
- La manufactura mundial se contrajo en mayo, con el PMI cayendo a 49,1, por debajo del nivel de 50 que indica crecimiento. Los nuevos pedidos de exportación también se mantuvieron en terreno negativo, con 48, lo que refleja la presión ejercida por los recientes cambios en la política comercial de EE. UU.
Rendimiento regional en mayo
Las aerolíneas de Asia-Pacífico registraron un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea del 8,3 % en mayo, el mayor crecimiento de todas las regiones. La capacidad aumentó un 5,7 % interanual.
Las aerolíneas norteamericanas registraron una disminución interanual del -5,8 % en el crecimiento de la carga aérea en mayo, el crecimiento más lento de todas las regiones. La capacidad disminuyó un -3,2 % interanual.
Las aerolíneas europeas registraron un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea del 1,6 % en mayo. La capacidad aumentó un 1,5 % interanual.
Las aerolíneas de Oriente Medio registraron un aumento interanual del 3,6 % en la demanda de carga aérea en mayo. La capacidad aumentó un 4,2 % interanual.
Las aerolíneas latinoamericanas registraron un aumento interanual del 3,1 % en el crecimiento de la demanda de carga aérea en mayo. La capacidad aumentó un 3,5 % interanual.
Las aerolíneas africanas experimentaron una disminución interanual del 2,1 % en la demanda de carga aérea en mayo. La capacidad aumentó un 2,7 % interanual.
