Yara Clean Ammonia, el mayor distribuidor de amoníaco del mundo, firmó un contrato de fletamento a tiempo completo con Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) para un buque gasero mediano propulsado por amoníaco (AFMGC), cuya entrega está prevista para noviembre de 2026.

“Nuestra exitosa colaboración con NYK nos permite no solo cumplir con las futuras normativas relativas a las emisiones de CO2 de los buques marítimos, sino también garantizar que nuestros clientes reciban amoníaco limpio que cumpla con las normas de intensidad de carbono a lo largo de nuestra cadena de suministro, desde el pozo hasta la estela”, afirmó Murali Srinivasan, vicepresidente Comercial Sénior de Yara Clean Ammonia.

Desde 2021, Yara Clean Ammonia y NYK han estudiado conjuntamente la aplicación práctica de un buque transportador de gas alimentado con amoniaco, y las compañías han firmado el primer contrato de fletamento por tiempo del mundo para un AFMGC, el tipo de buque más popular para el transporte marítimo internacional de amoniaco.

“Me complace haber firmado este contrato de fletamento, que nos brindará una gran flexibilidad para gestionar las emisiones de carbono y la intensidad de carbono del producto. Espero con interés una cooperación fructífera en la operación de esta nueva tecnología con la máxima eficiencia”, afirmó Csaba Laszlo, vicepresidente de Comercio y Transporte de Amoniaco de Yara Clean Ammonia.

El uso de un AFMGC contribuirá en gran medida a reducir significativamente las emisiones de GEI del transporte marítimo y a desarrollar una cadena de suministro de amoniaco, proporcionando un medio de transporte de amoniaco más respetuoso con el medio ambiente a medida que aumenta la demanda de amoniaco en el sector energético, como combustible marino, etc.

“En noviembre de 2023, publicamos la ‘Historia de Descarbonización del Grupo NYK’, donde declaramos el objetivo de lograr cero emisiones netas de GEI para 2050. Hemos estado desarrollando un buque propulsado por amoníaco porque creemos que el uso de combustibles alternativos, especialmente amoníaco, es esencial para alcanzar dicho objetivo. Nos complace haber firmado este contrato de fletamento por tiempo limitado con Yara Clean Ammonia, la empresa líder mundial en el sector del amoníaco, que ha valorado positivamente el AFMGC que desarrollamos con nuestras empresas asociadas como un buque propulsado por amoníaco de última generación. Seguiremos trabajando con Yara en el desarrollo de una cadena de suministro de amoníaco que abarque diversos aspectos, no solo el transporte marítimo”, afirma Hironobu Watanabe, Director Ejecutivo de NYK.

Descripción del buque