Isuzu presentó el nuevo camión NPR 75, el primer modelo que la marca japonesa comercializará en su nueva etapa en Argentina.
Fabricado en Japón, este camión está equipado con un motor turbodiésel de inyección directa con intercooler de 5.2 litros que entrega 153 CV de potencia máxima acopado a una caja de 6 velocidades. Esa combinación de motor y transmisión, sumada a un tanque de combustible de hasta 200 litros, le otorga autonomía, un aspecto muy valorado por los usuarios.
Durante la presentación oficial, el presidente de Isuzu Argentina, Diego Sánchez Navarro, explicó que el NPR 75 es el primero de los modelos que llegarán a la Argentina. “El Isuzu NPR 75, que se comercializa en más de 100 países, llega con inmejorables antecedentes como por ejemplo ser el líder absoluto en ventas en el competitivo mercado de los Estados Unidos durante los últimos 30 años de manera ininterrumpida”, dijo Sánchez Navarro.
Al lanzamiento, asistió también el encargado de Negocios de la Embajada de Japón en la Argentina, Satoshi Hishiyama, quien destacó las excelentes relaciones bilaterales entre ambas naciones y se refirió a la importancia de la presencia de Isuzu en el país. También estuvieron presentes el Associate Division Executive, Koichi Yoda, y el CEO para América Latina y presidente de Itochu Brasil, Shigetoshi Imai, quienes manifestaron el compromiso y el total apoyo de Isuzu para el desarrollo y el fortalecimiento de las operaciones de la marca en el país; y el gerente general de Isuzu Argentina, Jorge Portugal, quien afirmó que el camión ya está disponible en la red de concesionarios oficiales Isuzu de todo el país, donde también se ofrecen todos los servicios de posventa.
Potencia y confort
Este tipo de vehículo, conocido como Low Cab Forward (cabina avanzada), se caracteriza por una confortable posición de manejo y gran versatilidad para desplazarse tanto en ruta como en el tránsito urbano.
Con una capacidad de carga de 5 toneladas, el nuevo NPR 75 está diseñado para entregar el máximo confort al conductor. Bajo la consideración que se trata de un vehículo de trabajo, los componentes del habitáculo fueron diseñados para reducir la fatiga: pedaleras, tablero, posición de manejo, asiento, respaldo, volante regulable también en altura, entre otras características destacables en comodidad. Está equipado de serie con aire acondicionado, faros regulables en altura, luces antiniebla, levanta vidrios eléctricos y cierre centralizado. Respecto de la seguridad, cuenta con frenos hidráulicos, freno motor, sistema ABS, distribución electrónica y asistencia hidráulica de frenado.
Fuente: Isuzu.
