2015: el SIL de la recuperación. Entrevista a Enrique Lacalle, presidente del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención (Barcelona)

SIL 2015Lacalle destaca que dentro de la edición número diecisiete del consagrado SIL, tendrá lugar el mayor Congreso Internacional del sector, con la celebración de 19 jornadas, y afirma que en el SIL siempre se ha apostado por la internacionalidad haciendo de ella una de sus señas de identidad.


Webpicking: ¿Cuáles son las novedades de la XVII edición del SIL?

Enrique Lacalle, presidente del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención (Barcelona)Enrique Lacalle: Este año el Salón Internacional de la Logística y de la Manutención alcanza su decimoséptima edición con importantes novedades. Una de las más destacadas será la creación del SIL Smart Logistics & Mobility, una zona de exposición donde encontrar productos, servicios y soluciones innovadoras, sostenibles, eficientes y eficaces para dar respuesta a los retos actuales que plantean las modernas cadenas de suministro. Esta área de exposición acogerá empresas dedicadas a la distribución y a la movilidad sostenible, empresas que ofrecen soluciones tecnológicas, fabricantes y distribuidores de vehículos eléctricos, compañías de nuevas tecnologías aplicadas a la innovación y a la optimización, energías renovables, etc. En el SIL fuimos pioneros hace tres años apostando fuerte por el concepto “Smart Logistics”, con la celebración de las Jornadas Smart Logistics, Smart Train Day y EU Core Net Cities. Este año daremos un paso más y crearemos una zona específica de exposición que, además, integrará todas estas jornadas.

La Unidad Militar de Emergencias (UME)

Otra de las novedades de este año será la creación de una zona de exposición especial de 1.400 m2, en una zona adyacente al pabellón 8 del recinto Montjuic-Plaza España de Fira de Barcelona, donde podremos conocer todos los aspectos logísticos de la Unidad Militar de Emergencias (UME) del Ministerio de Defensa del Gobierno de España. Se trata de la unidad más logística de las Fuerzas Armadas de España que participa en el auxilio de la población afectada por una catástrofe, de cualquier índole (inundaciones, incendios, etc.). La UME cuenta con unos 20.000 efectivos y su modelo ha sido copia por muchos países. De hecho hay que recordar que la logística empezó en las guerras. Napoleón con una buena logística hubiera conquistado Rusia y gracias a una buena logística el hombre llegó a la luna.

Webpicking: ¿Cómo estará organizado el encuentro?

Enrique Lacalle: El SIL es un Salón que aglutina tres elementos fundamentales: negocios, contactos y conocimiento. El SIL es un Salón con un nombre acreditado y reconocido, rentable para las empresas expositoras, y en España y el Sur de Europa no existe un encuentro igual que sea capaz de reunir a todo el sector de la logística una vez al año. En el SIL las empresas que trabajan su participación hacen negocios y obtienen una gran rentabilidad. Y este año nos hemos vuelto a dejar la piel con el objetivo de generar el mayor volumen de negocio posible. Nuestra constancia, ilusión y espíritu de superación son, sin duda, una de las claves de nuestro éxito. El SIL es un Salón que evoluciona siempre de la mano del sector y por ello cada año innovamos y presentamos nuevas propuestas.

Dentro del SIL tiene lugar el mayor Congreso Internacional del sector que se celebra en Europa. Este año celebraremos 19 jornadas que aglutinan todos los sectores que forman parte de la cadena de suministro. Dentro del Congreso Internacional del SIL se presentarán más de 100 casos de éxito de destacadas empresas con la participación de 230 ponentes.

Webpicking: De acuerdo con los resultados y con el número de visitantes recibidos en la edición 2014, el SIL previó una recuperación del sector. ¿Pudo confirmar esta premisa?

Enrique Lacalle: Afortunadamente, después de unos años que han sido muy duros para todos, el sector logística español inició el año pasado su recuperación.

Estamos ante uno de los sectores más importantes para el economía española que el año pasado ya ofreció claros síntomas de recuperación y que se este año se están reafirmando. La cifra de negocio del sector logístico en 2014 aumentó más de un 5 % respecto al año anterior -según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE)-, el sector de la logística generó empleo el año pasado con un incremento de 12.000 nuevos trabajadores, -según datos de la patronal UNO-, tal como apunta la CNMC, el e-commerce creció en España a un ritmo del 22 %, se vendieron más carretillas que el año anterior, etc. Todos estos síntomas se están consolidando e irán a más porque hoy en día la logística es fundamental para la competitividad de cualquier empresa. Estoy seguro que este será el SIL de la recuperación.

Enrique Lacalle, presidente del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención (Barcelona)Webpicking: ¿Cómo incide la situación económica de Europa en el sector y, en especial, en la feria?

Enrique Lacalle: De forma muy directa. Este año estamos notando los efectos de la clara mejoría de la economía española y europea. Hemos tenido muchas solicitudes y podemos afirmar que este año celebraremos un salón más grande, con mayor ocupación de superficie de exposición y un aumento de empresas participantes. El SIL es el verdadero termómetro de la logística en nuestro país. La situación económica ha mejorado y todos los indicadores del sector vuelven a ser positivos, hecho que se podrá comprobar en la presente edición del SIL. Durante los años de dificultades las empresas del sector del transporte fueron los que más sufrieron las consecuencias y, evidentemente en el Salón lo notamos con un descenso de participación de este tipo de empresas. Precisamente este año el sector del transporte será uno de los que más crecerá dentro del SIL.

Webpicking: Este año habrá algunos sectores nuevos tales como el de transporte llamado “Sil Transport” y el “SIL Smart Logistics and Mobility”. ¿Cuáles son las expectativas para estos nuevos espacios?

Enrique Lacalle: El SIL es un Salón que evoluciona de la mano del sector y que año tras año se reinventa para ofrecer la mayor y mejor oferta de productos, servicios, jornadas y debates del sector. Actualmente se está produciendo un cambio importante en las cadenas de suministro tradicionales debido al mayor dinamismo y complejidad de los mercados y de sus redes logísticas. Aspectos como la flexibilidad, la sostenibilidad, la eficiencia y la eficacia de la productividad sólo se pueden lograr mediante la integración de las nuevas tecnologías. La logística se está redefiniendo en unas ciudades que se piensan, proyectan y transforman hacia un concepto de inteligencia. Por este motivo hemos creído oportuno crear este año dentro del SIL un área dedicada a la logística y a la movilidad inteligente, el “SIL Smart Logistics & Mobility”.

Por otro lado, con el SIL Transport hemos querido crear un área de exposición dedicada al sector del transporte, con el objetivo de atraer al mayor número de empresas de este sector. Esta apuesta nos ha dado muy buenos resultados y este año el sector del transporte será uno de los que tendrá mayor representación dentro del SIL, pues contaremos con la participación de empresas tan destacadas como EKol Logistics, Tradisa, Arcese, Mail Boxes, Correos, Palibex, FERCAM, Schnellecke Logistics, Frigicoll, Barsan Global Logistics o Dupessey Iberica, por citarle algunos ejemplos. Esta apuesta por el sector del transporte se verá reforzada con la celebración del “Encuentro de Líderes del Transporte”, que tendrá lugar el miércoles 10 de junio por la tarde. En este foro de debate se abordarán los temas que más preocupan al sector y que están marcando la actualidad, así como el futuro del transporte en España.

Enrique Lacalle, presidente del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención (Barcelona)Webpicking: Por otra parte ¿se mantienen los segmentos ya clásicos, como el Círculo Logístico del SIL, el Foro Mediterráneo y otros? ¿Qué se espera de ellos?

Enrique Lacalle: Uno de los hechos que nos caracteriza es que el SIL es un puente para los negocios entre el Mediterráneo y Latinoamérica. Con el objetivo de reforzar estos lazos celebramos el 13º Forum Mediterráneo de Logística y Transporte y la 4ª Cumbre Latinoamericana de Logística y Transporte. Hace 13 años, cuando nadie hablaba del Mediterráneo, en el SIL fuimos pioneros y empezamos a celebrar el Forum Mediterráneo de Logística y Transporte. Nos llena de orgullo que esta iniciativa se haya convertido 13 años más tarde en un punto de encuentro de referencia para el sector de asistencia obligada. Desde el año 2003 hemos proporcionado al sector una plataforma para el intercambio, la cooperación empresarial y la reflexión por la que han pasado 8.250 empresas participantes y se han realizado más de 12.500 contactos comerciales. Dentro de este prestigioso Forum, que tendrá lugar el martes 9 de junio dentro del Salón, también celebramos la 8ª Cumbre Mediterránea de Puertos el miércoles 10 de junio. Los principales temas de debate que centrarán la edición de este año serán el transporte y la importancia del sector de la logística como pilares económicos y factores para la integración en un único mercado mediterráneo unido, los desafíos y el desarrollo de la nueva Agencia de Logística del Mediterráneo, así como un análisis de los diferentes proyectos internacionales para el desarrollo de la zona logística mediterránea y el estado de las infraestructuras portuarias.

Webpicking: ¿Cuál es el país invitado este año y por qué fue elegido?

Enrique Lacalle: Este año no tendremos un país invitado como tal pero contaremos con una muy buena participación internacional. La internacionalidad es una de las claves del SIL y año tras año conseguimos atraer a más expositores y visitantes internacionales. Este año contaremos con una participación destacada de empresas de Turquía, Luxemburgo, Marruecos y Colombia. Igualmente a día de hoy ya tenemos confirmada la participación de empresas procedentes de Francia, USA, Polonia, México, Alemania, Reino Unido, Italia, Holanda, Lituania, Portugal, Rusia, Perú, Andorra, Bélgica, República Checa o India, entre otras. El año pasado contamos con un 45 % de empresas participantes internacionales, en lo que fue la edición del SIL más internacional de la historia. Creo que este año tendremos una internacionalidad un poco superior a la del año pasado.

Webpicking: ¿Cuáles fueron los puntos que permitieron consolidar al SIL como un evento de referencia del sector en todos estos años?

Enrique Lacalle: El SIL nació hace diecisiete años como respuesta a la necesidad del sector logístico de disponer de una plataforma de negocio donde los profesionales y las empresas pudieran intercambiar ideas, productos y servicios.

Nuestro Salón siempre se ha caracterizado por haberse posicionado como un referente internacional, además de ser el gran acontecimiento anual para un sector con tanta relevancia económica como el logístico. El gran secreto del SIL ha sido su constancia y el haber sabido evolucionar de la mano del sector. Durante diecisiete años, nunca hemos faltado a la cita con el sector y, en cada ocasión, hemos estado presentes con la mejor y más completa plataforma de negocio y de conocimiento del Sur de Europa, siendo también un puente con Latinoamérica.    

Webpicking: ¿Por qué piensa que los especialistas logísticos latinoamericanos deberían asistir al SIL 2015?

Enrique Lacalle, presidente del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención (Barcelona)Enrique Lacalle: El intercambio de experiencias y el conocimiento de nuevas prácticas logísticas son fundamentales. El conocer qué retos han tenido que afrontar otros profesionales, empresas e instituciones, y cómo los han superado siempre es enriquecedor. Este año celebraremos la 4ª edición de la Cumbre Latinoamericana de Logística y Transporte y contaremos con la participación de los Presidentes de la gran mayoría de las autoridades portuarias nacionales de Latinoamérica, además de la del Presidente de Puertos del Estado del Ministerio de Fomento del Gobierno de España, José Llorca. En esta Cumbre conoceremos los proyectos de la industria privada marítimo-portuaria global ante los cambios recientes del marco regulador en Iberoamérica y las perspectivas del mercado. Igualmente la 4ª Cumbre Latinoamericana de Logística y Transporte permitirá identificar estrategias para fortalecer los negocios portuarios iberoamericanos.

Webpicking: Aún preparando este SIL 2015, ¿ya está pensando en el SIL 2016, que acogerá la XXXII edición del Congreso ALACAT?

Enrique Lacalle: Por supuesto. Para nosotros es un orgullo y una gran satisfacción acoger el Congreso ALACAT. El SIL es el mejor escenario posible en España y en Europa para celebrar un congreso de la importancia y el prestigio de ALACAT, donde se establecerán importantes sinergias de negocios y colaboración entre la logística europea con América Latina. En el SIL celebramos el mayor congreso internacional de logística de Europa y en 2016 le sumaremos la celebración del mayor congreso internacional de América Latina. La celebración del mayor Congreso Internacional de logística de Europa y de América Latina hacen prever un SIL 2016 espectacular en asistencia, contactos, negocio e internacionalidad.

Más información en: http://www.silbcn.com/

 

Realizado por webpicking.com en abril 2015