La Universidad Tecnológica Nacional (UTN) a través de su Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T), dio a conocer la evolución del Índice de Costos Logísticos Nacionales elaborado para la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (CEDOL), correspondiente al mes de marzo 2022, el acumulado del primer trimestre 2022 y el acumulado de los últimos 12 meses.
La variación del mes de marzo 2022 para los indicadores de costos logísticos fue la siguiente:
- CEDOL Con Costos de Transporte 9,09 %
- CEDOL Sin Costos de Transporte 8,10 %
- Distribución Urbana Con Acompañante 8,08 %
- Distribución Urbana Sin Acompañante 7,62 %
Por su parte, el índice de costos de transporte de FADEEAC exhibió en marzo un aumento de 9,18%. El mismo fue empujado especialmente por el incremento del combustible del 12,70% promedio país, por el saldo del aumento paritario según la paritaria del 2021 (9,43%), y por el Bono Compensatorio del Sindicato de Camioneros y Afines. Y a esto nuevamente se sumó el alza del valor de los neumáticos en otro 5,08%.
En el primer trimestre del 2022, los costos logísticos presentaron la siguiente variación:
- Cedol con transporte: 19,19%
- Cedol sin transporte: 12,07%
- Distribución con acomp.: 14,74%
- Distribución sin acomp.: 15,78%
Mientras que el acumulado en los últimos 12 meses fue el siguiente:
- Cedol con transporte: 53,91 %
- Cedol sin transporte: 47,35 %
- Distribución con acomp.: 52,74 %
- Distribución sin acomp.: 53,10 %
“Medidos contra el año anterior, los incrementos no están disminuyendo. Por el contrario, vienen creciendo más aún que en el 2021 donde se habían tenido records absolutos de incrementos de costos operativos”, señalaron desde CEDOL.
Otros costos no contemplados
A su vez, CEDOL recordó que los incrementos en las polinómicas de costos obedecen a costos medibles y transparentes conocidos por todo el mercado de operaciones Logísticas. Y señala que existen una serie de costos ocultos con dificultades en su medición como para integrar una polinómica pero que también afectan los costos de hacer logística.
El objetivo de estos indicadores es reflejar mensualmente las variaciones de todos los costos logísticos, a excepción –precisamente- de las improductividades que suelen generarse por causas externas a los operadores logísticos. Su publicación, con los componentes completos, se puede consultar en la web de la cámara.
