La Universidad Tecnológica Nacional (UTN) a través de su Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T), dio a conocer la evolución del Índice de Costos Logísticos Nacionales elaborado para la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (CEDOL). De acuerdo con el informe, los costos logísticos, con transporte incluido, aumentaron 5,39% en enero.
Durante enero de 2023 algunos componentes de los costos de la logística mostraron nuevamente subas; fue el caso del gas oil que volvió a subir casi un 5%, los lubricantes un 4,50%, los neumáticos un 3,82%, las reparaciones un 12,71% y el material rodante un 15,16%. Todos estos porcentajes provienen del indicador de la FADEEAC. También han subido los costos de patentes y tasas en un 72,62%.
Todos los mencionados y algunos otros costos como el film stretch, los metros cuadrados logísticos, el tipo de cambio oficial y el IPIM también repercutieron en el indicador de CEDOL Con Costos de Transporte.
A su vez, la medición de los últimos 12 meses (enero 2022 – enero 2023) exhibe una tendencia por encima del 100% prácticamente en todos los indicadores:
- Cedol Con Costos de Transporte: 125,26%
- Cedol Sin Costos de Transporte: 88,92%
- Distribución Con acompañante: 101,21%
- Distribución Sin acompañante: 107,00%
Ver también: Costos de transporte suben 5,5% en enero en Argentina
Proyecciones para febrero
Para febrero 2023, CEDOL identifica hay dos costos que están determinados: uno es el aumento del combustible ya previsto que será del orden del 4,5% y el incremento de la mano de obra por efecto de la paritaria del CCT 40/89 que fue fijada en un 27% a partir de febrero 2023 más el pago de la primera cuota del bono acordado.
De acuerdo con la entidad, esto producirá un incremento en cada indicador que rondará en los siguientes porcentajes:
- CEDOL con costos de transporte:8%
- CEDOL sin costos de transporte:16%
- Distribución con acompañante:13%
- Distribución sin acompañante:9%
Otros costos no contemplados
CEDOL recuerda que los incrementos en las polinómicas de costos obedecen a costos medibles y transparentes conocidos por todo el mercado de operaciones logísticas. En tanto, aclaro que existen una serie de costos ocultos con dificultades en su medición como para integrar una polinómica pero que también afectan los costos de hacer logistica, tales como la dificultad en abastecerse de combustibles que ha existido durante partes del presente año, lo mismo con la obtención de neumáticos y repuestos
El objetivo de estos indicadores es reflejar mensualmente las variaciones de todos los costos logísticos, a excepción –precisamente- de las improductividades que suelen generarse por causas externas a los operadores logísticos. Su publicación, con los componentes completos, se puede consultar en la web de la cámara.
