El Ministerio de Transporte de Colombia expidió dos resoluciones estratégicas para modernizar la operación logística del país y fortalecer la transparencia en el transporte de carga por carretera.
Por primera vez, el Ministerio establece condiciones mínimas obligatorias para la operación de los patios de contenedores y las zonas de enturnamiento en todo el territorio nacional.
La ministra de Transporte, Mafe Rojas señaló: “Necesitamos una logística más organizada, más transparente y más eficiente. Esta resolución fija reglas claras para los patios de contenedores y las zonas de enturnamiento, pensando en los transportadores, en las empresas y en la competitividad del país. Cuando ordenamos la operación, gana Colombia”.
La medida se fundamenta en visitas técnicas realizadas en distintas ciudades del país, donde se identificaron fallas en infraestructura, descoordinación operativa, altos tiempos de espera y vacíos en la estandarización de la información. Estas situaciones afectan la productividad de transportadores y empresas, y repercuten directamente en la competitividad del comercio exterior colombiano.
La nueva reglamentación busca ordenar la operación, promover buenas prácticas logísticas, mejorar la seguridad vial y reducir tiempos improductivos en la cadena de transporte de carga.
De manera complementaria, el Ministerio expidió una segunda resolución que unifica, compila y actualiza toda la normatividad aplicable al Registro Nacional de Despachos de Carga (RNDC).
Después de más de 12 años de funcionamiento, el RNDC se ha consolidado como el principal sistema de información del transporte público de carga por carretera. Sin embargo, los cambios normativos recientes —incluido el Decreto 1017 de 2025— hacían necesaria una actualización integral que brindara mayor claridad y seguridad jurídica a todos los actores del sector.
La nueva resolución consolida en un solo instrumento las reglas sobre reporte de operaciones, actores del sistema, canales tecnológicos de interacción —como plataforma web, interoperabilidad y aplicaciones móviles— y los procedimientos asociados al manifiesto electrónico de carga.
Además, refuerza la obligación de reportar información completa y oportuna, con el propósito de cerrar brechas de transparencia entre la operación real y los registros oficiales.
“El RNDC es la columna vertebral de la información del transporte de carga en Colombia. Con esta actualización damos claridad normativa, simplificamos reglas y fortalecemos la transparencia. Queremos que el sistema refleje con precisión lo que ocurre en la operación diaria y que sea una herramienta útil para la toma de decisiones del sector”, destacó la ministra.
Ambas resoluciones fueron publicadas previamente para comentarios del sector, en cumplimiento de las normas de participación ciudadana, y recogen aportes técnicos que permiten responder a las dinámicas reales del transporte de carga en Colombia.
