“Entre impuestos y combustibles, es difícil ser competitivo”
Así lo denunció FADEEAC, tras el anuncio del incremento de las naftas y el gasoil en un 7% en promedio en Argentina, que se suma al peso de las cargas impositivas sobre el sector.
Así lo denunció FADEEAC, tras el anuncio del incremento de las naftas y el gasoil en un 7% en promedio en Argentina, que se suma al peso de las cargas impositivas sobre el sector.
Los ministros Dietrich de Argentina y Undurruaga de Chile se reunieron por Las Leñas y Agua Negra.
La Comisión Nacional de Defensa de la Competencia presentó un dictamen para reducir un 20% el costo del practicaje marítimo.
En su primer año de operaciones, el Canal ampliado ha marcado récords y superado las expectativas, redefiniendo las rutas de comercio mundial con un impacto positivo a nivel mundial.
A través de su filial IMUSA, AGUNSA adquirió el 50% de las acciones de la sociedad uruguaya Transgranel pertenecientes al Grupo local Christophersen.
Mayoritariamente, los actores del sector reconocen los beneficios, pero los representantes de los transportistas son reticentes y partidarios de abordar cuestiones previas.
Será del 27 al 30 de junio, en Argentina. Participarán expertos de la Asociación Mundial de la Carretera.
De instalarse una planta de celulosa en Uruguay, con la transformación del tramo ferroviario Paso de los Toros-Puerto de Montevideo, se multiplicaría el flujo.
Cuatro proponentes presentaron ofertas para el mantenimiento del canal, por valor aproximado de 9.200 millones de pesos.
La firma automotriz china BYD pretende instalar una planta de fabricación, con una inversión inicial superior a los 100 millones de dólares.