Puerto de Buenos Aires vuelve a la CIP-OEA
Anunció que es nuevamente miembro oficial de la Comisión Interamericana de Puertos de la OEA, luego de cuatro años de ausencia.
Anunció que es nuevamente miembro oficial de la Comisión Interamericana de Puertos de la OEA, luego de cuatro años de ausencia.
El nuevo puerto tendrá una profundidad de 16 metros, para atender buques de última generación. El costo del dragado será de 1247 millones de pesos.
La Comisión Económica para América Latina y el Caribe presentó un informe, en el cual detalla que en 2015, la actividad portuaria creció 1,7%, con un volumen cercano a 48 millones de TEU.
El Ministerio de Transporte incorporó el Programa de Capacitación Portuaria “Train For Trade” de la ONU.
Las nuevas embarcaciones fueron investidas con la bandera nacional y son operadas íntegramente por tripulaciones argentinas.
Maersk Line y el Grupo Oetker han llegado a un acuerdo para que Maersk Line adquiera Hamburg Süd, la línea alemana de transporte de contenedores.
La Encuesta de Expectativas Económicas del Transportador 2016 realizada por la CNT, revela que la crisis en la economía de Brasil impactó en gran medida el sector de transporte.
Las provincias del noreste y el litoral argentinos firmaron un acuerdo para impulsar como bloque el desarrollo de la hidrovía
Argentina lanzó las primeras licitaciones para las obras de ampliación de capacidad del Río Salado, en la provincia de Buenos Aires, por montos que superan los $1.600 millones.
El ministro de Transporte, junto a senadores nacionales y gremialistas acordaron las medidas que se implementarán en el Proyecto de Ley de la Marina Mercante Argentina.