Inauguraron el puente Parada Robles en la Ruta 8
Desde el gobierno argentino, afirman que mejora las condiciones de transitabilidad, contribuyendo en materia de seguridad vial y disminuyendo los tiempos de viaje.
Desde el gobierno argentino, afirman que mejora las condiciones de transitabilidad, contribuyendo en materia de seguridad vial y disminuyendo los tiempos de viaje.
Del 18 al 26 de marzo, con motivo de la temporada vacacional de Semana Santa, Colombia restringe el tránsito de vehículos de carga con capacidad igual o superior a 3.4 toneladas en la Red Vial Nacional.
La medida rige hasta el 4 de abril -fecha en que concluye el periodo de asueto de primavera-, para el transporte federal privado de carga especializada de objetos indivisibles de gran peso y/o volumen y grúas industriales.
La medida rige para camiones de más de 3.500 kg en las rutas nacionales y los accesos a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, en el marco del fin de semana largo de Semana Santa.
Empresarios del autotransporte de cargas de Argentina debatieron sobre la actualidad del sector en el marco del 369º Consejo Federal de FADEEAC, que también contó con la presencia de funcionarios del Gobierno.
El Consejo de Ministros aprobó la iniciativa privada de la vía al Puerto, que comprende la vía Buga-Buenaventura en el Valle del Cauca.
La Asamblea Legislativa aprobó reformas a la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial a fin de incrementar a $57.14 las multas para los conductores de transporte de carga que transiten por calles y horarios no autorizados.
La secretaria de San Luis Logística recibió al responsable de Ventas de Andreu, quien presentó el proyecto de construcción para una nueva nave en la plataforma de la Zona de Actividades Logísticas de Villa Mercedes.
El ministro de Transporte de la Argentina visitó la FADEEAC con Javier Iguacel (administrador general de Vialidad Nacional) y Guillermo Krantzer (secretario de Gestión de Transporte) y otros funcionarios.
El objetivo es diversificar el servicio desarrollando la cartera de clientes. Rompe con la estructura lineal cliente-proveedor y se focaliza en los proveedores que no asumen habitualmente el pago del flete.