Transporte automotor de carga en América Latina
El Banco Interamericano de Desarrollo publicó el documento “El transporte automotor de carga en América Latina: Soporte logístico de la producción y el comercio”.
El Banco Interamericano de Desarrollo publicó el documento “El transporte automotor de carga en América Latina: Soporte logístico de la producción y el comercio”.
El índice correspondiente al Transporte de Sustancias Peligrosas en Argentina presentó un aumento de 0,46%, mientras que el de Transporte de Residuos Industriales, de 0,53%.
El VM Autónomo fue diseñado para eliminar la pérdida de productividad causada por el camión que, durante la cosecha, pisotea los brotes de caña.
De acuerdo con el Índice de FADEEAC, acumulan una suba de 7% en el año, y presentan una tendencia an alza para el segundo semestre.
La iniciativa que reemplazará la planificación existente desde 1993, se desarrollará en un proceso participativo hasta finales del año 2017.
Por séptimo año consecutivo, la compañía dedicada a la fabricación de amortiguadores recibió el premio a la Excelencia en Performance Logística.
IRAM y CATAMP dictarán el Diplomado en el Transporte de Mercancías y Residuos Peligrosos por Carretera, desde el 12 de junio, a distancia.
La marca presentó el camión NPR 75, el primer modelo que la marca japonesa comercializará en su nueva etapa en el país.
Argentina dispuso la reducción en algunos casos y la eliminación en otros, de los aranceles a la importación de automóviles eléctricos.
La restricción rige para la circulación de camiones de más de 3.500 kg en las rutas nacionales y los accesos a la Ciudad de Buenos Aires el 24 y el 28 de mayo.