Vehículos autónomos: el caso de la minería
La directora de Volvo Trucks defendió la alternativa de los vehículos autónomos como una respuesta ante la necesidad de transporte para la minería.
La directora de Volvo Trucks defendió la alternativa de los vehículos autónomos como una respuesta ante la necesidad de transporte para la minería.
Se trata del tramo concesionado a la empresa Caminos del Río Uruguay, que abarca un total de cinco peajes en las rutas nacionales 12, 14 y 174.
Durante tres jornadas, la marca exhibió su nuevo camión pesado Auman C, en su configuración 5046 (8x4), diseñado para las actividades de minería.
La operación forma parte de la política de renovación de flota e incorporación de nuevas unidades por parte de Transporte Don Pedro.
La compañía inició la producción de cinco versiones de los modelos Delivery, Constellation y Volksbus en Argentina.
Los nuevos cuadros tarifarios en los accesos Norte, concesionado a Autopistas del Sol, y Oeste, a cargo del Grupo Concesionario del Oeste, ya están en vigencia.
La cédula de identificación para autorizados a conducir, conocida como cédula azul, quedó sin efecto como documento de identificación obligatorio.
La compañía aseguró que alcanzó el 44,2% del market share, con el camión Atego 1729 S, de producción nacional, como modelo estrella.
"La medida genera una gran frustración en las miles de pymes a las que representan las 43 cámaras de transporte que integran la federación", aseguraron.
Los costos de transporte de cargas acumulan una suba de 48% en el primer cuatrimestre, según FADEEAC.