El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) aprobó un préstamo de US$400 millones para apoyar obras de readecuación y electrificación del Ferrocarril General San Martín de Buenos Aires (Argentina) entre las estaciones de Retiro y Pilar.
El proyecto financiará obras de readecuación y electrificación de la línea, incluyendo la renovación de vías entre las estaciones Retiro-Palermo y Paternal-Pilar, la electrificación por catenarias en 25 kV y la construcción de una subestación transformadora y puestos de auto transformación. También financiará el montaje de nuevos sistemas de señalamiento y comunicaciones, la adquisición de maquinaria para el tendido y mantenimiento de catenaria, la transformación como taller de mantenimiento de la Playa de Alianza y la reestructuración de la estación Pilar.
Esta línea ferroviaria cuenta con una extensión de 76,3 km y transportó a 51 millones de pasajeros en 2016, lo que la convierte en una de las principales arterias de la red metropolitana de ferrocarriles del Área Metropolitana de Buenos Aires.
El proyecto reducirá los tiempos de viaje y mejorará la confiabilidad, calidad y capacidad del servicio ferroviario en el corredor noroeste del área metropolitana bonaerense. La instalación de un sistema de señalamiento moderno contribuirá a una mayor seguridad en el transporte y eficiencia en la operación de la línea. Además, el proyecto contribuirá a la mitigación de los efectos del cambio climático a través del cambio en la tecnología de tracción de los trenes, ya que las emisiones de carbono de los servicios ferroviarios eléctricos son entre un 20% y un 35% menores a las de los servicios diésel.
El monto total del proyecto es de US$522 millones. Argentina realizará un aporte local de US$122 millones, mientras que el préstamo del BID es por un total de US$400 millones con un plazo de amortización de 25 años, un periodo de gracia de 5,5 años y una tasa de interés basada en LIBOR.
Fuente: Banco Interamericano de Desarrollo.
