Se ratificó la representación de Mariela Biagetti (Puerto San Antonio Este – Río Negro) como representante de la región ante el Consejo Portuario Argentino y de Héctor Ricciardolo (Puerto Madryn – Chubut) como coordinador.
En el marco de los encuentros regionales promovidos por el Consejo Portuario Argentino, los titulares de puertos de San Antonio Este (Río Negro), Mariela Biagetti, y de Comodoro Rivadavia (Chubut), Fabio Cambareri; el Coordinador de Puertos de Santa Cruz Alejandro Victoria; y por Puerto Madryn, el Interventor Osvaldo Sala y el director Comercial Héctor Ricciardolo, todos acompañados por sus respectivos colaboradores y profesionales, se reunieron el 5 de mayo.
Analizaron los temas comunes más preocupantes, como los requerimientos de Aduana Nacional en la instalación de scanners y adecuación de las instalaciones acorde a la Resolución N° 3871/16 de la AFIP-DGA, para lo que solicitarán el financiamiento nacional respectivo en todas las terminales portuarias e iniciar las obras de inmediato. Aseguran que el impacto de esta nueva medida en el movimiento económico de los puertos patagónicos que son de propiedad de las provincias, debido al volumen de carga de los mismos, no permite acompañar las inversiones exigidas sin un financiamiento especial para cumplimentarlas.
Destacaron el beneficio del reembolso por puertos patagónicos que compensa los mayores costos marítimos de flete por los puertos, permitiendo exportar los productos de la zona, generando mayor movimiento portuario y utilización de la mano de obra local.
Realizarán un padrón común de clientes morosos para evitar estos riesgos y gestionarán, ante el Consejo Portuario Argentino, la operación de una línea de cabotaje regular entre el puerto de Buenos Aires y los puertos patagónicos. Pretender gestionar con el Servicio de Hidrografía Naval los estudios batimétricos de los puertos de la Provincia de Santa Cruz que nunca fueron realizados.
Además, respaldaron el requerimiento de Comodoro Rivadavia y Caleta Paula, para que el Gobierno Nacional contemple las necesidades de dragado de los mismos.
Fuente: Consejo Portuario Argentino.
