Del 17 al 20 de julio, se realiza la sexta capacitación en la Escuela de Manejo de Bitrenes (EMaBi), creada por el Gobierno de San Luis, en las aulas ubicadas en el Parque “La Pedrera” de Villa Mercedes.
Con el objetivo de hacer un transporte más profesional y que cada conductor se lleve el avance tecnológico para potenciar el uso adecuado, funcionarios de la Secretaría de San Luis Logística y representantes de Scania Argentina, Cementos Avellaneda, BrAle Consulting y (TSA) Transportes y Servicios Agropecuarios, dedicarán cuatro días a la formación de los nuevos egresados.
La EMaBi, única escuela del país de la Argentina, tiene hoy 60 egresados con la certificación de la Comisión Nacional de Regulación de Transporte (CNRT), de la mano de los mejores y únicos profesionales con la experiencia en este tipo de vehículos. Dichos choferes vienen a capacitarse de distintos puntos del país y corresponden a empresas de transportes que prestan servicios a pequeñas y grandes industrias tales como YPF, Cementos Avellaneda, Siderar, Arauco, Don Pedro, entre otras.
La secretaria de Estado de San Luis Logística, Graciela Corvalán, expresó: “este nuevo proyecto está orientado a la profesionalización de los conductores de bitrenes, con el objetivo de capacitarlos en el manejo de las nuevas tecnologías que tienen estos vehículos de gran porte, y estamos orgullosos como provincia que este proyecto que funciona hace 10 años en San Luis se haya nacionalizado, porque va a contribuir a darle más competitividad a todos los sectores productivos a través de la disminución de los costos de fletes”.
Por otra parte, el jefe del área Bitrenes, Pablo Díaz, agregó: “El curso de profesionalización realizado por la EMaBi les da la posibilidad a los transportistas de contar con una certificación homologada a nivel nacional por la CNRT, necesaria para poder conducir un bitrén dentro del país”.
“Es una excelente iniciativa del Gobierno de San Luis, era el paso lógico por ser los principales impulsores del bitrén, luego de haber permitido que circulasen dentro del territorio provincial y de esta manera, la EMaBi cierra el último de los frentes que quedaban para que la realidad del bitrén tome todo el alcance que necesite, la capacitación formal y posterior certificación de sus conductores”, consideró Rodrigo Ujaldón, representante de Scania Argentina.
La capacitación tiene una modalidad teórico-práctica, que consiste en 16 horas de clases teóricas en cuatro jornadas de medio día, y las 16 horas restantes se realizan sobre los camiones con pruebas de manejo y maniobras, a lo que el profesional añadió: “Hacemos foco en las cuestiones específicas de los bitrenes, más precisamente en los aspectos tecnológicos como el ABS/EBS, el control de tracción, el control de la estabilidad, radar, retarder, cajas automatizadas, doble diferenciales y sus bloqueos, gestión de flota (telemetría) y el Driver Support (consejos on-time sobre cómo mejorar la conducción)”.
Finalmente Díaz agregó: “Trabajamos en generar una visión optimista y de buena predisposición sobre estas nuevas configuraciones, y también la capacidad de transmitirlas a terceros porque el nivel es excelente, ya que las empresas que envían sus conductores para obtener la licencia son previamente elegidos por ellos; por ende, cuando llegan a la EMaBi, ya llega un público de muy buen nivel y se logra un conductor acorde a estas nuevas tecnologías, que son de punta a nivel mundial”.
Fuente: San Luis Logística.
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